Megane III - fotos oficiais na pág. 29
- Iniciador de tópicos Fernando Leite
- Data de início
catalao
Banido
A quem o dizes.
Quando acabei de tirar a carta, o primeiro carro que me calhou foi o Mégane II do meu pai. Muito confortável e tal, mas a direcção daquilo não tem sensibilidade nenhuma. Sem querer exagerar, mais parece que estou a jogar "Sega Rally" no salão-de-jogos.
Prefiro a "falta de assistência" do meu Saxo do que a do Mégane.
...não é má ideia recordar que há muito pouco por desvendar.
Interior de versão básica (AC manual, volante sem comandos...)
Curioso, não sei se é da foto ou do desenho mas o tablier pareçe mais pequeno que os da concorrênçia....tipo parece o tablier de um supermini, faz-me lembrar o Clio III
Mas recordo-me que quando vi o Laguna III ao vivo pela primeira vez, abri a porta e também tive essa percepção do carro ser mais pequeno...e acredito que essa ilusão se deva ao aspecto de monovolume do tablier.
Sinceramente esperava mais do interior, se para mim o exterior ficou brutal em particular no 3 portas (comparando com a geração anterior), havendo um misto de desportivo com elegançia, o interior ficou tipo monovolume, e mesmo assim...por exemplo olho rapidamente para duas fotos, o interior do Koleos e desta foto, e o Koleos tem um aspecto fantástico e corresponde a filosofia Renault patente no exterior (SUV/Monovolume).Agora este megane que está tão racing exteriormente devia ter um interior mais desportivo e não tão monovolumizado...
FredSimoes
New member
Photoshop's:
PhAnT69
New member
Pode efectivamente ter menos espaço que a concorrência, a Renault tem por norma afastar os ocupantes das portas e extremos da carroçaria o que prejudica a habitabilidade mas aumenta a segurança.Curioso, não sei se é da foto ou do desenho mas o tablier pareçe mais pequeno que os da concorrênçia....tipo parece o tablier de um supermini, faz-me lembrar o Clio III
Mas recordo-me que quando vi o Laguna III ao vivo pela primeira vez, abri a porta e também tive essa percepção do carro ser mais pequeno...e acredito que essa ilusão se deva ao aspecto de monovolume do tablier.
Sinceramente esperava mais do interior, se para mim o exterior ficou brutal em particular no 3 portas (comparando com a geração anterior), havendo um misto de desportivo com elegançia, o interior ficou tipo monovolume, e mesmo assim...por exemplo olho rapidamente para duas fotos, o interior do Koleos e desta foto, e o Koleos tem um aspecto fantástico e corresponde a filosofia Renault patente no exterior (SUV/Monovolume).Agora este megane que está tão racing exteriormente devia ter um interior mais desportivo e não tão monovolumizado...
Zero7
New member
Pelo menos ainda continua a vender, e bem...[
] Mas está bonito sim senhor, então o de 3 portas...apr
Zero7
New member
E de que maneira! Um dia enfaixaram-se na traseira do meu Lag II, estando eu parado num semáforo, um clio e um Honda Civic (este empurrando o outro). Ambos foram de reboque e o meu foi carregar no botão e arrancar, embora com o para choques esfolado e o sistema de amortecimento traseiro, sob o para choques, para substituir. A conta foi choruda. Mas o embate lá dentro nem por isso, o miúdo nem se chegou a assustar.[
]
tiagovsky
Banido
Curioso, não sei se é da foto ou do desenho mas o tablier pareçe mais pequeno que os da concorrênçia....tipo parece o tablier de um supermini, faz-me lembrar o Clio III
Mas recordo-me que quando vi o Laguna III ao vivo pela primeira vez, abri a porta e também tive essa percepção do carro ser mais pequeno...e acredito que essa ilusão se deva ao aspecto de monovolume do tablier.
Sinceramente esperava mais do interior, se para mim o exterior ficou brutal em particular no 3 portas (comparando com a geração anterior), havendo um misto de desportivo com elegançia, o interior ficou tipo monovolume, e mesmo assim...por exemplo olho rapidamente para duas fotos, o interior do Koleos e desta foto, e o Koleos tem um aspecto fantástico e corresponde a filosofia Renault patente no exterior (SUV/Monovolume).Agora este megane que está tão racing exteriormente devia ter um interior mais desportivo e não tão monovolumizado...
tens aqui uma imagem mais 'viva' dos interiores
mas as verdadeiras imagens saírão terça-feira, aquando da apresentação oficial por parte da Renault
PhAnT69
New member
É isso e o sitio do canhão de ignição do Mazda 6 tapado com um plástico nas versões sem chave.....inovações [Parece que a grande novidade em termos tecnologicos é o velocimetro digital
uau lócura[]
]
Eagle88
Well-known member
Parece que a grande novidade em termos tecnologicos é o velocimetro digital
uau lócura[
Se trouxer muita inovação as pessoas começam a pensar "humm se isto avariar vai ser um estouro!" "se isto avariar será que na oficina vão saber dar conta?" se vem com menos inovação (o que ás vezes pode ser bom sinal porque é um carro mais maduro e as que vêm estão mais consolidadas) já é uma crise.
Aquela onde que faz no tablier do lado do passageiro já está presente no tablier do clio III.
catalao
Banido
finalmente o tablier de uma peça completa. Menos uma fonte de possíveis ruídos. Ok, 1 ponto; [
A quem o dizes. Pelo menos não tem a pala do painel de instrumentos destacada e a consola central também como no II.
PeugeotSales
Well-known member
Pois claro...um carro do segmento M1, com jantes 18 ou mais...
E depois queres com isso tambem um 1.5dci de 105cv a fazer 5 litros aos cem certo ?
Movyk
New member
Parece que a grande novidade em termos tecnologicos é o velocimetro digital
uau lócura[
???
é essa a tua mais recente brilhante participação neste tópico?
Olha que podes embirrar com muitas mais coisas...olha o volante, que nem redondo é...