WildChild
Well-known member
Não, vai sair um restyling, andavam era a dizer que "mesmo em fim de vida, consegue um terceiro lugar"
Super Comparativo do Segmento C
- Iniciador de tópicos Indio
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Não, vai sair um restyling, andavam era a dizer que "mesmo em fim de vida, consegue um terceiro lugar"
rogerAjacto
Well-known member
Já tive um 307 no qual fiz 101.000km e barulhos parasitas nem ve-los. Acho que não é por ai que podem pegar por ele. São carros que em termos de interiores são bastante bons.
bem, entre ter um golf e um kia ceed (de que gosto bastante) mais uma mega tv lcd de alta definição e um belo sistema de som, com os 5000 euros de diferença, se calhar os eventuais defeitos do kia começam a parecer ridículose não venham cá dizer que o kia não presta e que não satisfaz um cliente com um mínimo de exigência... é bonito e tem um aspecto moderno e de qualidade aceitável para o segmento.
Já andei em muita coisa e até sou esquisito, mas digo-te que o Cee'd foi dos carros que mais me surpreendeu nos últimos tempos.
O carro é francamente bom para aquilo que pedem por ele. É que até na estética os coreanos estiveram bem.
Pela primeira vez, posso dizer que sou capaz de ter um Kia. [
]nogueiraribeiro
Well-known member
Concordo plenamente, a opinião mais sentata que li aqui!
dio
Well-known member
Este comparativo e o que disses provam aquilo que sempre pensei...Já andei em muita coisa e até sou esquisito, mas digo-te que o Cee'd foi dos carros que mais me surpreendeu nos últimos tempos.
O carro é francamente bom para aquilo que pedem por ele. É que até na estética os coreanos estiveram bem.
Pela primeira vez, posso dizer que sou capaz de ter um Kia. [
Os jornalistas dizem maravilhas do Cee'd, quem diz do Cee'd diz de outros, mas sempre isoladamente, quando ao lado está um VAG, parece que se amedrontam-se, parece que tem medo de represálias, sei lá... não entendo... mas francamente gostava de entender...
cumps,
[dio]
Whisperdancer
New member
Depois de ler de uma ponta a outra, vejo que há mesmo muitos users incomodados com a vitória to golf.
Quanto às críticas aos jornalistas, se eles estivessem aqui, respondiam-lhes a jeito, mas eu n posso falar por eles.
Críticas ao comportamento do golf sem nunca terem andado neles, é o que não falta.
Julgamentos do ford, é o mesmo. Gosto especialmente do fanáticos pela peugeot, de tão ressabiados que ficam quando falam mal dos carros que tanto adoram.
Outros falam do barulho. Ouvem o carro do lado de fora, e vêm logo dizer que faz um barulho assim e assado. Pode ser uma questão pessoal, mas para mim, o hdi tem o barulho mais nojento de todos os diesel (mesmo dentro do carro). Em aceleração a baixa rotação, parece uma máquina de costura mal oleada.
Facto que notei também no clio de 65cv, mas ainda longe do barulho do hdi.
Outras são tão ridículas que nem vale a pena comentar, porque sõ estão a "avacalhar" o tópico.
De todos, sinceramente, escolhia o ceed. Acho que é muito carro para aquilo que custa. Não escolhia o golf por causa do preço. Mas que é um bom carro, é. Tem um comportamento excelente (sim, em casa dos meus pais há um TSI), é confortável e muito robusto. Tinha preferido um civic 1.8, mas a escolha não era minha.
Acredito que os outros também sejam bons carros, mas como aqui foi dito, ganha a homogeneidade, não as opiniões "compradas" dos jornalistas que nem aqui estão para se defenderem. Talvez devessem meter alguns users na redacção, que as opiniões sairiam completamente isentas... :sh) (sabem perfeitamente de quem falo, concerteza...)
Quanto às críticas aos jornalistas, se eles estivessem aqui, respondiam-lhes a jeito, mas eu n posso falar por eles.
Críticas ao comportamento do golf sem nunca terem andado neles, é o que não falta.
Julgamentos do ford, é o mesmo. Gosto especialmente do fanáticos pela peugeot, de tão ressabiados que ficam quando falam mal dos carros que tanto adoram.
Outros falam do barulho. Ouvem o carro do lado de fora, e vêm logo dizer que faz um barulho assim e assado. Pode ser uma questão pessoal, mas para mim, o hdi tem o barulho mais nojento de todos os diesel (mesmo dentro do carro). Em aceleração a baixa rotação, parece uma máquina de costura mal oleada.
Facto que notei também no clio de 65cv, mas ainda longe do barulho do hdi.
Outras são tão ridículas que nem vale a pena comentar, porque sõ estão a "avacalhar" o tópico.
De todos, sinceramente, escolhia o ceed. Acho que é muito carro para aquilo que custa. Não escolhia o golf por causa do preço. Mas que é um bom carro, é. Tem um comportamento excelente (sim, em casa dos meus pais há um TSI), é confortável e muito robusto. Tinha preferido um civic 1.8, mas a escolha não era minha.
Acredito que os outros também sejam bons carros, mas como aqui foi dito, ganha a homogeneidade, não as opiniões "compradas" dos jornalistas que nem aqui estão para se defenderem. Talvez devessem meter alguns users na redacção, que as opiniões sairiam completamente isentas... :sh) (sabem perfeitamente de quem falo, concerteza...)
Última edição:
WildChild
Well-known member
Sim mas, o concorrente principal é também homogéneo, tem algumas vantagens em relação ao golf, é mais novo, mais barato e mesmo assim perde...
E assim de repente não vejo nada que fique abaixo do golf, que seja significativo
ESPRIT
New member
É fantástico cmo n são capazes de perceber!
Eu fui um grande critico do grupo VAG até fazer a porrada de km´s q ando a fazer c um.
São carros mto equilibrados, em vários q já conduzi, a ideia c q fico sempre é q n é o top a nada (tirando status), mas é bastante razoavel a tudo.
Eu fui um grande critico do grupo VAG até fazer a porrada de km´s q ando a fazer c um.
São carros mto equilibrados, em vários q já conduzi, a ideia c q fico sempre é q n é o top a nada (tirando status), mas é bastante razoavel a tudo.
Jorge_M
Banido
PeugeotSales
Well-known member
E isso é uma vantagem ?
Whisperdancer
New member
O mesmo se pode dizer do ceed relativamente ao 308, não? Isto sem falar no preço...
WildChild
Well-known member
desses carros que estão aí conduzi o golf, o astra, o megane, o focus, e devo ser dos poucos que conduziram o 308, do golf digo que fiquei desapontado, não por ser um carro mau, que não é, e sem duvida é melhor que a maioria dos outros do comparativo, mas por estar à espera de uma referencia que toda a gente fala, que não foi o que aconteceu, quando conduzi o A3 esperava o mesmo do Golf e aí sim, senti bem as diferenças e o que faz um A3 um carro com tacto suave que o Golf não tem (tanto).
E continuo a dizer o 308 tem o mesmo equilibrio e mais apurado que o Golf
WildChild
Well-known member
O Cee'd como conceito, é muito bonito e tal, mas é como referi acima, o mesmo entre um Golf e um A3, mesma plataforma, mesmo motor, mas o A3 tem um toque que o VW não tem, falta esse mesmo toque ao Cee'd
PeugeotSales
Well-known member
Olha o meu carrinho em 1º lugar. apr
Nas recuperações vê-se bem a diferença entre um motor 1.9 TDI e 1.6 HDI, o TDI é mais rápido.
Claro que tem vantagem ter 6 velocidades.
Gostava que me explicassem porque é que a caixa de 6 tem mais vantagens....que eu continuo sem perceber...
rogerAjacto
Well-known member
Olha o meu carrinho em 1º lugar. apr
Nas acelerações vê-se bem a diferença entre um motor 1.9 TDI e 1.6 HDI, e o TDI é mais rápido.
Claro que tem vantagem ter 6 velocidades.
Será que tem?
O meu tem 6 velocidades e as versões do 1248cc MJet 90cv vendidas em alguns paises lá fora tem caixa de 5 velocidades e alem de manterem as prestações tem um consumo médio de menos 0,1l/100km.
O que interessa é que a caixa esteja bem escalonada. Com a potencia da maioria dos carros de hoje uma caixa de 5 velocidades é mais que suficiente.
TDI mais rápido?
Alem de piores acelerações, tem piores consumos. E na ultima relação de ambos tem piores recuperações. É que uma recuperação de 2 carros tem que ser comparada na ultima relação do mesmo, porque ambos a 80km/h vão nela.
Última edição:
Jorge_M
Banido
Permite ganhar 2 pontos ao 308 nas recuperações, e em AE rola com menos rotação, logo menos ruído.
Mas se não entendes isto...
Whisperdancer
New member
Acho que deviamos voltar às caixas de 4. Sabes qual a vantagem da de 5 para a de 4?
dio
Well-known member
Qualquer miudo sabe que 6 rebuçados são melhor do que 5!!! [
] [
] Nem que seja 6 rebuçados "Floco de Neve" e os 5 sejam Solano...
cumps,
[dio]
DeCeIi
Well-known member
Oh pá...
Isso não parece de quem é vendedor e que à partida está melhor informado sobre este tipo de questões...
É claro que uma caixa de 6 é melhor que uma de 5, da mesma forma que uma caixa de 5 o foi na década de 80 que uma caixa de 4 relações...
A condução sai claramente beneficiada, quer nos consumos quer na agradabilidade do conjunto motor+caixa.
Estranhamente, o grupo PSA para o 1.6 HDi insiste em caixa manual de apenas 5 relações (e à pála disso é massacrado pelas revistas lá da terrinha). Mas se escolhermos a caixa sequencial esta já tem 6...
E esta, hein ?