Tópico Jaguar

Bom dia.

É a primeira vez que participo neste fórum. Não sei se aqui é o sítio ideal, caso não seja, peço que me indiquem como devo fazer. Estou a pensar comprar o e-pace, combustão (prioridade diesel), automático, em segunda mão. A tentar, na verdade, pois tenho apenas 35 mil para a compra de um novo carro e estou completamente obcecado por este. O montante não é muito daí também estar a considerar importar. Sou um completo desinformado sobre estes assuntos. Algumas questões.

A Jaguar é uma boa marca atualmente? Tenho ideia de ter visto várias pessoas a criticar mas talvez tenha sido mais a Range Rover.

Estou a considerar comprar até 50.000km. Acham muito? Até hoje sempre comprei carros novos pelo que nunca me preocupei com isso.

Em termos de consumos combinados, têm ideia? Tenho visto valores muito diferentes.

Provavelmente teria que importar pois aqui não encontro nada por esse valor e nestes termos. Aí será outra história que vou ter que aprender.

Obrigado pela atenção
 
jdmteixeira said:
Bom dia.

É a primeira vez que participo neste fórum. Não sei se aqui é o sítio ideal, caso não seja, peço que me indiquem como devo fazer. Estou a pensar comprar o e-pace, combustão (prioridade diesel), automático, em segunda mão. A tentar, na verdade, pois tenho apenas 35 mil para a compra de um novo carro e estou completamente obcecado por este. O montante não é muito daí também estar a considerar importar. Sou um completo desinformado sobre estes assuntos. Algumas questões.

A Jaguar é uma boa marca atualmente? Tenho ideia de ter visto várias pessoas a criticar mas talvez tenha sido mais a Range Rover.

Estou a considerar comprar até 50.000km. Acham muito? Até hoje sempre comprei carros novos pelo que nunca me preocupei com isso.

Em termos de consumos combinados, têm ideia? Tenho visto valores muito diferentes.

Provavelmente teria que importar pois aqui não encontro nada por esse valor e nestes termos. Aí será outra história que vou ter que aprender.

Obrigado pela atenção
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Desde já, bem vindo então.
Não sei qual o motor do E-Pace em questáo mas teria algum pois a fiablidade corrente da Jaguar não é das melhores.
 
Pneucareca said:
Desde já, bem vindo então.
Não sei qual o motor do E-Pace em questáo mas teria algum pois a fiablidade corrente da Jaguar não é das melhores.
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Os motores a diesel da serie "ingenium" (basicamente de 2016 para cá) são do pior em termos de fiabilidade. É fugir....
O P300E tem dado muitas dores de cabeça. Parece que os a gasolina puros têm fiabilidade correta.
 
Obrigado desde já pela vossa ajuda, já é muito importante uma vez que é uma área que não domino nada.

Estava a equacionar o mais fraquinho, 150cv a diesel. Se os a diesel têm dado problemas, dizem que os a gasolina são ok? Por exemplo o 200cv. Era só mais porque o meu carro atual é a diesel e sempre está mais barato que a gasolina.

Outro ponto, procurar até 50.000km é errado? Ou seja, é já um carro com muito andamento ou ainda é aceitável? Costumo combinado, têm ideia?
 
jdmteixeira said:
Obrigado desde já pela vossa ajuda, já é muito importante uma vez que é uma área que não domino nada.

Estava a equacionar o mais fraquinho, 150cv a diesel. Se os a diesel têm dado problemas, dizem que os a gasolina são ok? Por exemplo o 200cv. Era só mais porque o meu carro atual é a diesel e sempre está mais barato que a gasolina.

Outro ponto, procurar até 50.000km é errado? Ou seja, é já um carro com muito andamento ou ainda é aceitável? Costumo combinado, têm ideia?
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Se a tua escolha é um diesel porque fazes mais de 30 ou 40mil km anuais, deves manter a tua escolha e eventualmente escolher outra marca.
Caso contrário a versão a gasolina ficas bem servido, apesar se os consumos serem superiores.

50mil não é nada quer seja a gasóleo ou gasolina.
 
corsadti16v said:
Se a tua escolha é um diesel porque fazes mais de 30 ou 40mil km anuais, deves manter a tua escolha e eventualmente escolher outra marca.
Caso contrário a versão a gasolina ficas bem servido, apesar se os consumos serem superiores.

50mil não é nada quer seja a gasóleo ou gasolina.
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O meu opel tem quase 300 mil km e tem 16 anos. Fazendo as contas, faço uns 18 mil km por ano de média. Li alguns tópicos que aqui colocaram e de facto os a diesel têm muitos problemas chatos. Do que sabem, se for a gasolina, está safo disso que está a ser comum na Jaguar?

Em relação a custos de manutenção, sabem dizer valores do que posso esperar?
 
Algum feedback?

Há um no standvirtual por 38.500€, 48 mil km, automático e a gasolina. Não sei se posso colocar aqui link. Mas poderia ser uma boa opção?
 
Bem, de qualquer forma também já foi vendido. Há algum que seja classe 1?

Pesquisei sobre o e-pace a gasolina e parece também ter problemas. Vi falar dos modelos de 2018. Não sei bem o que pensar neste momento.
 
jdmteixeira said:
Bem, de qualquer forma também já foi vendido. Há algum que seja classe 1?

Pesquisei sobre o e-pace a gasolina e parece também ter problemas. Vi falar dos modelos de 2018. Não sei bem o que pensar neste momento.
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Todos os de tração dianteira são Classe 1. Problemas todos têm e vão sempre aparecer casos na net. Mas os diesel têm problemas de projeto e todos acabam por dar o berro.
 
Já me decidi a não ir para diesel. O e-pace a gasolina é tão fiável como outras marcas? Dá para confiar minimamente? Ou é mesmo uma marca complicada neste momento?

E já agora, tinhas dito que o P300e tem dado muitas dores de cabeça. Com o P160e é igual? Tambem estava a ponderar o hibrido.
 
jdmteixeira said:
Já me decidi a não ir para diesel. O e-pace a gasolina é tão fiável como outras marcas? Dá para confiar minimamente? Ou é mesmo uma marca complicada neste momento?

E já agora, tinhas dito que o P300e tem dado muitas dores de cabeça. Com o P160e é igual? Tambem estava a ponderar o hibrido.
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Vou-te dar o exemplo do meu Socio. Land Rover discovery P300E de 2021 com 25mil km. Já levou 1 bateria, 2 motores elétricos, 1 radiador, uma serie de cabos. Neste momento negociou-se a devolução do carro. A marca aceitou (pelo valor de compra), só que não tem nenhum para entrega que se quadre nos valores para empresa. Segue a novela a ver o que se vai fazer...
Entretanto o ecrã multimédia atrofia e deixa de dar radio. Os bancos aquecidos têm vida própria, ora funcionam ora não.

Por isso vira a página e salta para outra marca.
 
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