ahahahahah mas pelos vistos os dois foram unânimes inicialmente a dizer que ainda tinha embraiagem.... Confesso que na primeira vez que foi a Peugeot disseram que limparam uns tubos quaisquer (não lembro nome) e quando lá fui ao mesmo sitio arrancou... Agora vem com a história que pode ser da embraiagem.. não sei que faça..
...Válvula EGR...
- Iniciador de tópicos SepulRise
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alguém poderia ajudar por favor ?
obrigado
Como limpar a EGR no seat Ibiza de 2001 ?
eblase
Well-known member
Sendo assim está em funcionamento, menos mal para a tua carteira.
Considera limpar o coletor de admissão, mas, se puderes, desmonta o bocal e espreita para dentro do coletor com uma lanterna e em caso de obstrução, avança para a limpeza.
FullThrottle
Well-known member
Há quem limpe o colector de admissão desta forma. Se é correcto não sei, prefiro o método tradicional.
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vitorpaulo
New member
O carro não tem força e isso não tem nada a ver com a embraiagem, vê o medidor da massa de ar ou o avanço do turbo e respectiva tubagem.
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eblase
Well-known member
De que serve potência se não a metes na estrada?..
vitorpaulo
New member
Quando é a embraiagem o carro não perde rotações.
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Apenas uma luz de aviso no painel e o ambiente mais poluído.
Para ja não ligou nada, mas parece que o motor esta com um ruido estranho especialmente ao relantim e a frio, mas não parece ser bielas porque nao é metalico.
No youtube tem este video https://youtu.be/lgZY_eoRdbY onde ele tira a egr fora e liga o motor para verinficar o funcionamento, existe algum perigo neste metodo?
No youtube tem este video https://youtu.be/lgZY_eoRdbY onde ele tira a egr fora e liga o motor para verinficar o funcionamento, existe algum perigo neste metodo?
Não existe perigo nenhum em por breves momentos removeres a egr, tem cuidado apenas com a saída dos gases de preferência num ambiente aberto.
Ok obrigado, assim ja tiro as duvidas se realmente funciona ou nao
Edit: fiz entao o teste e ao contrário do video a minha valvula não abre como no video, exepto quando desligo o carro.
É muito estranha esta situação pois se estivese encravada nao devia abrir nunca, alguem faz ideia o que sera?
Última edição:
Carmaniaco90
New member
E na posição aberta? Da ralenti instável?
tenho a EGR desativada electronicamente apenas no meu 1.6 HDI 92cv 2011, pelo que sei (nao sei se estou certo ou errado) nao ha forma ainda de a remover fisicamente, assim sendo como esta so electronicamente devo limpa-la e o colector ? ou estando desactivada ela n funciona logo é indiferente estar limpa ou suja ?
cabeça do motor?
eblase
Well-known member
Espero que ajude a compreender o que estou a dizer.
PS: este video não teve apoio do Pingo Doce.