...Válvula EGR...
- Iniciador de tópicos SepulRise
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Boas, não pode, é que o meu deve ser especial, já anda assim há 2000km, e os sintomas que tinha desapareçeram, podem se explicar melhor, obrigado
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Boas, não pode, é que o meu deve ser especial, já anda assim há 2000km, e os sintomas que tinha desapareçeram, podem se explicar melhor, obrigado
Boas, o meu corsa cdti começou a acender a luz com o desenho do motor, já a algum tempo ele em ponto morto acelerava um pouco tipo aos soluços, acelera e desacelera logo, passei por um concessionário opel, ligaram a maquina e disseram que deveria ser um problema nas válvulas que teria que ficar lá para ver.
Como nao tinha tempo perguntei só se podia andar mais uns dias assim, e responderam que com o erro em causa não haveria nenhum problema.
Será que é desse tal EGR?
se me propuserem a alterar qq coisa desse tipo na opel devo aceitar ou recusar....é que tou mm a ver.....ora....isso....precisa de XXX (chines) novo, que custa YYY (valor alto), como sempre.
Como nao tinha tempo perguntei só se podia andar mais uns dias assim, e responderam que com o erro em causa não haveria nenhum problema.
Será que é desse tal EGR?
se me propuserem a alterar qq coisa desse tipo na opel devo aceitar ou recusar....é que tou mm a ver.....ora....isso....precisa de XXX (chines) novo, que custa YYY (valor alto), como sempre.
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Boas , o meu começou a fazer o mesmo, fui à opel, valvula Egr, orçamento de 370 euros com mão de obra, agora decide, fica bem
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Boas , o meu começou a fazer o mesmo, fui à opel, valvula Egr, orçamento de 370 euros com mão de obra, agora decide, fica bem
Já marquei, sexta feira vou à Opel a ver o que será....
De qq forma, qual será a melhor opção anular electrónicamente ou fisicamente?
e já agora, que oficinas farão isso?
Cahib
Well-known member
A melhor opção (e aquela que um cidadão consciente tomaria) é reparar a avaria sem anular a EGR.[
]
Zell
New member
Poderá bastar uma limpeza. Se eles não fizerem isso, vai a um mecânico que saiba fazê-lo. É uma manutenção barata.
Afinal era um problema de um sensor qualquer. Pressão ou vácuo não me lembro bem tenho lá a factura (de 159 euros) que depois posso ver e postar aqui.
Levou esse novo sensor e nunca mais acendeu a dita luz.
JFernandes
New member
Sintomas de EGR suja!
Sintomas de EGR suja!
Boas! Um dos sintomas da válvula EGR estar suja pode ser o "soluçar" do carro em baixas principalmente em 4ª e 5ª velocidades certo?
Sintomas de EGR suja!
Boas! Um dos sintomas da válvula EGR estar suja pode ser o "soluçar" do carro em baixas principalmente em 4ª e 5ª velocidades certo?
campos1
New member
Yep! É um dos sintomas mais frequentes, ralenti irregular e soluços!
JFernandes
New member
Por acaso não, mas como tem quase 150 mil em cima e nunca foi limpa provavelmente deve estar a precisar de ser limpa...
CarlosCosta
Banido
Limpa a EGR e faz uma junta cega. Nunca mais suja.
D
DiogoSilva
Guest
Se desactivar a EGR do meu carro aparece algum erro no CB? É um E220 CDI W211. Falo em desactivar introduzindo uma esfera no tubo de entrada dos gases, já vi pessoas a fazer isto.
CarlosCosta
Banido
É chato porque vai dar erro, vai aparecer alguma luz no CB. Tenho amigos que trabalham na mercedes que me dizem que à forma de dar volta a isso, mas não sei como.
D
DiogoSilva
Guest
É que a EGR faz-me impressão. E meu ver só faz mal ao carro. Por isso é que dantes os carros duravam muito mais. Não havia FAP's nem EGR's...
D
DiogoSilva
Guest
Mas a EGR não aproveita os gases já queimados? Não faz recirculação? Para mim é péssimo para o motor entrarem lá gases que já foram expelidos por este
HPseanpaul
New member
e os turbos? readmitem os gases já queimados outra vez no motor..[
] eu percebi a ideia [
]