LuisCapelo
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estás num forum publico, sidious.
o que ele disse já tu tinhas dito!
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LuisCapelo
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mas quando ele começou a escrever o post, eu ainda não tinha postado o meu. tens de estar atento às horas a que os posts são colocados.
tinhas postado 20 segundos antes!
Bolide
Banido
Acredita que quem compra um Clio tem de ter uma conta bem recheada, ou então bem pode esquecer a "frequente e cara" manutenção na Renault [
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]No meu caso de facto não compensa o GPS pois o Clio é só para andar na cidade, mas há muito Clio comercial a percorrer o país de norte a sul que muitas vezes lhe dava jeito um GPS [
]
LuisCapelo
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e achas que ele carregou no botão de reply, escreveu o post todo e fez "colocar" em 20 segundos? [
]eu não tenho que achar nada!alem do mais,isso não tem nada a ver com os gadjets.e achas que ele carregou no botão de reply, escreveu o post todo e fez "colocar" em 20 segundos? [
reiszink
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Agora que estou a pensar nisso acho que nunca vi um utilitário com GPS, pelo menos aqueles que já vêm de fabrica, porque já há muita gente que compra depois á parte e põe no carro.
O problema é que são extras muito caros e normalmente quem compra um utilitário mais barato não opta por GPS, mas quem tiver dinheiro por que não?? É sempre uma ferramenta útil.
O problema é que são extras muito caros e normalmente quem compra um utilitário mais barato não opta por GPS, mas quem tiver dinheiro por que não?? É sempre uma ferramenta útil.
RicardoHdi
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Acredita que quem compra um Clio tem de ter uma conta bem recheada, ou então bem pode esquecer a "frequente e cara" manutenção na Renault [
[
Ya, por isso é que pela revisão dos 30 000 km paguei 105 euros (apesar de na verdade dever ter pago 150, little story...)...epah, esquece [
][][][
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Axxantis
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Agora que estou a pensar nisso acho que nunca vi um utilitário com GPS, pelo menos aqueles que já vêm de fabrica, porque já há muita gente que compra depois á parte e põe no carro.
O problema é que são extras muito caros e normalmente quem compra um utilitário mais barato não opta por GPS, mas quem tiver dinheiro por que não?? É sempre uma ferramenta útil.
Exacto. O preço desse extra pesa muito mais (em termos relativos) no preço de compra final de um utilitário do que no de um carro mais caro.
Seja como for, não me parece que a distinção utilitário/outro sirva para determinar o interesse ou não de ter GPS no carro. Deve haver com certeza muita gente com utilitários que precisa mais do GPS do que outros que tem carro do segmento D ou E.
De qualquer modo, o GPS de fábrica deve ser o extra cujo preço de venda mais se distancia do seu real valor. A tecnologia GPS está hoje em dia muito divulgada, existe uma série de fabricantes diferentes, e já se compra um sistema autónomo de excelente qualidade por menos de 300 euros. Não vejo justificação nenhuma para custarem mais de 1000 euros vindos de fábrica...
Gmigas
Well-known member
Eu já vi um RS à venda com carminat era um Clio II
]
filipeGtturbo
Well-known member
O Clio II não tinha vidros eléctricos atrás [
GPS era opcional a partir de 2002 mas cá em Portugal deves encontrar meia dúzia se tantos com isso.
tinha v.e atras na edição luxe previlege e nos initiale + recentes. O comando dos v.e. era entre os 2 bancos da frente.
MGil
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Tekk
New member
O GPS, seja num utilitário seja numa berlina de luxo, seja num camião tem a mesmíssima utilidade. Compreendo quando dizes que é um extra que pelo seu preço não "compensa" em carros mais baratos e quem vai ao mais barato por lógica não opta por extras desses MAS se tivesse que começar a viajar mais com o meu Cliozeco e necessitasse de um GPS não ía comprar um carro de gama alta de propósito...
Cada vez se vê mais utilitários e citadinos com GPS, e hoje em dia não são assim tão caros. Mais, um GPS não serve apenas para indicar como se chega ao destino...
Não leves a mal, mas acho o teu ponto de vista muito radical...