Novo Viper

carsol said:
errado
tem 71,42cv/l
já querias aumentar XD
Click to expand...

Ainda vou aumentar mais.

Falando bem o novo Viper tem 8382cc e 600cv o que dá 71,58cv/l ->71,6cv/l

O antigo tem 8285cc e 500cv o que dá 60,35cv/l -> 60,4cv/l


Foi um salto considerável.
 
RodmanPt said:
Este carro continua lindo, mas não sei porquê continuo a preferir o 1º modelo que saiu.
Click to expand...

Esteticamente sem dúvida que o 1º é mais marcante...mais bruto, mais "cru"...julgo que mais fiel ao objectivo que esteve por detrás da criação deste monstro.
 
É tão mau tão mau o viper que a versão 8.3 de 510cv foi mais rápido que um 997 turbo no teste da quattroroute em pista.
 
carlos andrade said:
se tudo fosse números...
Click to expand...

Estava a falar da parte do curvar, já que disseram que é mesmo mau a curvar, algo que nem de perto nem de longe corresponde à verdade. E aí, ESSES numeros dizem algo. Pode não ser fácil de conduzir para a grande maioria mas isso são outras histórias.
 
Que carro tao mau que e mas o Lamy tem ganho a vidinha a correr com eles e a ganhar quase todas as corridas em que entra.
 
HotRod said:
Que carro tao mau que e mas o Lamy tem ganho a vidinha a correr com eles e a ganhar quase todas as corridas em que entra.
Click to expand...


não misturem carros de estrada com competição.
As diferenças acabam por ser mais profundas do que as silhuetas fazem supôr
 
é verdade. o carro se conduz de maneira diferente aos outros, e por isso da para fazer pião facilmente se não se tiver essa indicação... como ja vi os apalhaços dos ingleses fazerem
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top