Movyk
New member
Um smart assim por alto assemelha-se a isto:
...com a única vantagem de poder andar em AE []
É que tem tudo a ver.
Smart CDI descontinuado?
- Iniciador de tópicos NunoMCCII
- Data de início
É que tem tudo a ver.
NunoMCCII
Recruta n? 1202
Eu sempre que vou sair à noite em Lisboa encontro sempre um sítio onde cabia um smart e pouco mais, sempre, sem falhar. Devo ter sorte em ver esses lugares e azar de não ter um smart. [
]Não ter direção assistida, embora agora já muitos tenham, com os pneus fininhos originais não é problema, o pior é quando não têm DA e depois metem umas jantes enormes com pneus largos.
"Os que fazem muitos kms têm dado alguns problemas" é uma frase que dá para todas as marcas e modelos hoje em dia.
Nos Smarts pelo que sei os a gasolina deram quase todos problemas até aos 100.000kms, os cdi aguentam bem mais mas devem haver exceções como em todas as marcas.
Última edição:
SilverArrow
Moderador
Eu sempre que vou sair à noite em Lisboa encontro sempre um sítio onde cabia um smart e pouco mais, sempre, sem falhar. Devo ter sorte em ver esses lugares e azar de não ter um smart. [
Não ter direção assistida, embora agora já muitos tenham, com os pneus fininhos originais não é problema, o pior é quando não têm DA e depois metem umas jantes enormes com pneus largos.
"Os que fazem muitos kms têm dado alguns problemas" é uma frase que dá para todas as marcas e modelos hoje em dia.
Nos Smarts pelo que sei os a gasolina deram quase todos problemas até aos 100.000kms, os cdi aguentam bem mais mas devem haver exceções como em todas as marcas.
Então tens mesmo azar. OU sou eu que tenho sorte. Não vejo assim tantos lugares que dessem para um smart.
O não ter DA claro que não é igual a um carro "normal", mas não é algo que se menospreze como a marca sempre quis fazer querer.
Claro que problemas todos dão, mas os smart sempre se soube de graves problemas até aos 100.000km.
É o mesmo com os N47, também se pode dizer que todos os carros dão problemas e não só os N47.
NunoMCCII
Recruta n? 1202
O único azar que tenho é mesmo não ter o smart para enfiar nesses sítios e ter de andar às voltas para encontrar lugar mesmo que apertadinho para estacionar um carro normal.
Falaste do N47 e aí está um bom exemplo, muita gente sabe o que se passa, ou poucas, não sei, mas que eles se continuam a vender novos ou usados continuam.
Falaste do N47 e aí está um bom exemplo, muita gente sabe o que se passa, ou poucas, não sei, mas que eles se continuam a vender novos ou usados continuam.
JayDz
Active member
Sinceramente para mim Smart F2 ,nunca irei comprar nenhum usado muito menos novo ,andei com um Rent-a-car e que verdadeira porcaria .
O carro em cidade como percurso citadino cumpre bem isso é verdade, até em questões de lugares aquilo é chegar e estacionar [
]
Agora trajetos de 100km + em AE esqueçam, fiz uma viagem do Porto - Coimbra e cheguei com umas boas dores de costas ,além daquilo ser uma valente chocolateira ,o ruido do motor daquilo é algo de barulhento .
Então andar com aquilo em paralelo ,parece que tou a conduzir aqueles carros dos "Flinstones" de pedra []
Volto a dizer ,o carro para trajetos citadinos dia-a-dia cumprem muito bem e até que é divertido de conduzir ,mas tirando isso é para esquecer ,eu falo por mim .
Eu sei que é uma comparação um pouco injusta ,mas eu prefiro 1000x o meu Clio II do que aquilo []
O carro em cidade como percurso citadino cumpre bem isso é verdade, até em questões de lugares aquilo é chegar e estacionar [
] Agora trajetos de 100km + em AE esqueçam, fiz uma viagem do Porto - Coimbra e cheguei com umas boas dores de costas ,além daquilo ser uma valente chocolateira ,o ruido do motor daquilo é algo de barulhento .
Então andar com aquilo em paralelo ,parece que tou a conduzir aqueles carros dos "Flinstones" de pedra [
]Volto a dizer ,o carro para trajetos citadinos dia-a-dia cumprem muito bem e até que é divertido de conduzir ,mas tirando isso é para esquecer ,eu falo por mim .
Eu sei que é uma comparação um pouco injusta ,mas eu prefiro 1000x o meu Clio II do que aquilo [
]
ASOT
Well-known member
Não saio à noite no Porto há muito tempo, mas do que me lembro e muito bem é que se havia rei que aproveitava "os nicalhos para estacionar sem problemas" era o Smart.Eu sempre que vou sair à noite em Lisboa encontro sempre um sítio onde cabia um smart e pouco mais, sempre, sem falhar. Devo ter sorte em ver esses lugares e azar de não ter um smart. [
Não ter direção assistida, embora agora já muitos tenham, com os pneus fininhos originais não é problema, o pior é quando não têm DA e depois metem umas jantes enormes com pneus largos.
"Os que fazem muitos kms têm dado alguns problemas" é uma frase que dá para todas as marcas e modelos hoje em dia.
Nos Smarts pelo que sei os a gasolina deram quase todos problemas até aos 100.000kms, os cdi aguentam bem mais mas devem haver exceções como em todas as marcas.
Os gasolina que deram problemas eram os 600cc. Os mhd são 1.0 da Mitsubishi e não tenho observado relatos de problemas em relação ao motor. Em consumos não é nada que não consiga fazer um carro mais "completo".
Mas para mim o que me preocupa mais são as avarias da caixa, visto não ser manual. Não foram poucos os da 1ª geração que vi parados no meio da via e a perturbar o trânsito, sem possibilidade de serem movidos para a berma.
De certeza que nunca entraste num ou então és baixinho (para não chamar outra coisa).
Pensas que é espaçoso por ter 4 lugares registados no DUA, mas não é bem assim.
Daqueles carros que tem lugares atrás só para meia-dúzia de metros, isto se os passageiros não entrarem em pânico por claustrofobia.
NunoMCCII
Recruta n? 1202
eu acho que o nuno ja tomou uma decisão, o resto é palha[
eu cá esperava pelo novo modelo, que sai em 3 meses
Acho que o título do tópico é bem explícito, a minha dúvida era apenas porque é que os cdi foram descontinuados! [
]Esperar por um novo não faz parte dos planos, pelo preço e porque prefiro um cdi.
JoelM
New member
Não sei se ele se referia ao espaço apenas.[
]
SilverArrow
Moderador
Acho que o título do tópico é bem explícito, a minha dúvida era apenas porque é que os cdi foram descontinuados! [
Esperar por um novo não faz parte dos planos, pelo preço e porque prefiro um cdi.
Estás a contar com muitos km?
NunoMCCII
Recruta n? 1202
Pelo menos uns 30 a 40kms diários dentro de cidade.
Isso dá uma média, na maior das hipóteses, de 8000 quilómetros, o que não me parece justificar a compra de um cdi, tendo em conta que são carissímos e (ainda) mais chocolateira que os a gasolina.
Lotus
Well-known member
1000x um destes que qualquer smart
O IQ pode ser pequeno, mas de resto pouco tem a ver com um Smart.
Já conduzi mais do que um IQ e digo-te que dinamicamente bate praticamente qualquer um...do segmento B. Incluindo Corsas, Puntos e afins. Mecanicamente é um óptimo carro, mas isso também faz com que seja bastante caro.
NunoMCCII
Recruta n? 1202
Pela diferença de preço prefiro o cdi, é recuperada a quando de uma futura venda e de certeza que tb torna mais fácil despacha-lo.
SilverArrow
Moderador
Um cdi de 2011 custa 10.000€, um gasolina novo custa 11.000€ (mais desconto)
A diferença de preço entre ambos anda entre os 2000 e os 3000 euros, segundo o Standvirtual. Ou seja, 25% mais caro. Recuperas na venda, se o venderes dentro de poucos anos. Mais tarde não é garantido.
NunoMCCII
Recruta n? 1202
Tenho em vista um de fins de 2012 com muito poucos kms, ainda com garantia de fábrica por 10.900€.
Ainda achas que vale comprar o mhd novo, sabendo que descontos são igual a 0 e esse preço ainda deve acrescer mais despesas e alguns extras como o rádio?
Não vou comprar a pensar em vender, como sabes tenho outros 2 carros e se gostarmos do smart fica esse e posso trocar ou vender os outros 2.