o carro anda bem melhor sem aquilo.
e passa mais depressa na inspecção...sem catalisador é que fica mais difícil passar...
...Válvula EGR...
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o carro anda bem melhor sem aquilo.
e passa mais depressa na inspecção...sem catalisador é que fica mais difícil passar...
dungerous_bb
Banido
não podes tirar fora! senão ficam lá dois buracos...o que podes fazer é:
caso seja eléctrica, desligar o a ficha dela, de preferência desactiva-la na centralina, se for por vácuo tiras o tubo que acciona a válvula
mas o melhor mesmo é tapar o tubo por onde vão os gases e assim não precisas de desligar nada
dungerous_bb
Banido
dungerous_bb
Banido
expliquem-me os passos certos para desactivar a valvula e se possivel com imagens [
] se nao for pedir muito!
] se nao for pedir muito!dungerous_bb
Banido
anular egr
anular egr
Boas..ja aqui fui informado de que costuma anular-se a valvula erg para o carro ter melhores prestaçoes! eu gostaria de saber quais as consequencias e no caso de os pros serem mais que os contras, como anula-la! o meu carro e um ibiza sdi 1.9
anular egr
Boas..ja aqui fui informado de que costuma anular-se a valvula erg para o carro ter melhores prestaçoes! eu gostaria de saber quais as consequencias e no caso de os pros serem mais que os contras, como anula-la! o meu carro e um ibiza sdi 1.9
APFmesquita
New member
Este asunto interessa-me e de que maneira. A minha Espace de vez em quando entra em "safe mode" e já me disseram que podia ser a EGR. Caso fosse possivel anulá-la seria muito bom, pois evita-se uma despesa.
Caso haja no forum alguém que saiba do assunto, também agradeço que dê a sua opinião.
Caso haja no forum alguém que saiba do assunto, também agradeço que dê a sua opinião.
dungerous_bb
Banido
a valvula da egr da tua space funciona a vacuo? ja tive uma peque explicaçao num topico aqui no forum mas nao fiquei a perceber muito bem...ve se encontras resposta para a tua questao num topico chamado valvula egr..
dungerous_bb
Banido
Fresh_Fruit
Banido
SenhorVX
Well-known member
Eu sei como se faz mas n o fiz.
Explico como é e dp cada um faz o que entender.
dungerous_bb, se tas a fazer essa pergunta mais vale levares a um mecanico para ele te fazer isso, quem n sabe n inventa.
O problema das EGR é que se o carro for pra fazer mtos kms como o meu que ja tem 250.000, inevitavelmente a admissão vai ficar cheia de carvão, a EGR vai entupir e dp é pior e emenda que o soneto. Maior consumo e baixa de performance.
Como o motor do meu foi reparado, foi tudo limpo e deixei a EGR a funcionar.
Por um lado menos poluição, por outro danos com gasto de € a longo prazo no motor.
dungerous_bb
Banido
e como ficou o seu carro? o que ficou a ganhar e perder?
dungerous_bb
Banido
so preciso saber como se faz....sempre fui muito astuto na mecanica e sempre fui eu a faze-la no meu carro..
então ó astuto, tenta la perceber isto, a egr é fundamental para o carro reciclar os gases de escape, e manter os niveis de emissões com que foi homologado.
dungerous_bb
Banido
Já agora retira tambem a panela de escape e monta um escape de rendimento[8b]´
ai é o que o ibiza sdi vai andar nas horas, em vez de 65 cv fica logo com pelo menos uns 130 cv, são capazes é de sofrer de dificuldades respiratórias, mas nada que umas mascaras de oxigenio não resovam
triste, muito triste verdadeiramente lamentavel...
dungerous_bb
Banido
sim, é verdadeiramente lamentavel haver gente que nao sabe que ha mais maneiras "alternativas" para a reduçao de emiçoes de gases...mas enfim...andamos no mundo por ver os outros andar...nao me lembro de ninguem aqui ter falado em "andar nas horas" nem tao pouco "tirar ou meter" qualquer tipo de escapes, panelas ou ponteiras e afins...para comentarios desses mais valia ficares calado e nao dizeres asneiras:sh)