Diesel poderá ficar mais caro, 8 a 15% que a gasolina - Por imposição Europeia

[WildChild]

Fiquem tranquilos, há mais de 20 anos que ando a ouvir que o gasóleo vai ficar ao preço da gasolina. Realmente estão mais próximos, mas ainda são 20 cêntimos. O que a juntar ao consumo mais elevado dos otto, ainda podem ser excelentes negócios.

Eu também ouvi dizer isso mas, em 2002, quando comprei o meu primeiro carro a gasolina estava a 0,80 e o gasóleo a 0,60, não tenho visto nenhuma aproximação

[N0comments]

Se a notícia do tópico se vier mesmo a aplicar, a UE, só vem confirmar a cambada de incompetentes que eles são. Querem matar-se a eles mesmos a todo custo..acho que sim, estão no bom caminho. Fechem as empresas, despeçam toda a gente, tudo a salário zero, voltemos aos motores V6, v8, v10 a gasolina, bi-tri-tetra turbos loool... é tão ridicula essa directiva..tamos a ser governados por ACÉFALOS

[Fahrenheit]

Eu posso gostar de carros a gasolina, adora-los ou ama-los mesmo, e não gastar 1€ de investimento num carro da Diesel, mas:

1º - Esta noticia tem cabelos brancos, será desta que a vão aplicar? Não, ou melhor, duvido muito mesmo.
2º - Só o facto de pensarem em por o Diesel a esse preço é absurdo, diria que "diesel é o combustivel fóssil que faz mais falta à economia", e a mesma não precisa de quem complique mas sim de quem ajude.

[Motronic]

Eu posso gostar de carros a gasolina, adora-los ou ama-los mesmo, e não gastar 1€ de investimento num carro da Diesel, mas:

1º - Esta noticia tem cabelos brancos, será desta que a vão aplicar? Não, ou melhor, duvido muito mesmo.
2º - Só o facto de pensarem em por o Diesel a esse preço é absurdo, diria que "diesel é o combustivel fóssil que faz mais falta à economia", e a mesma não precisa de quem complique mas sim de quem ajude.

Newsflash!

Diesel é um ciclo, não um combustível!

E só "faz falta" a economias subdesenvolvidas.

[Fahrenheit]

Newsflash!

Diesel é um ciclo, não um combustível!

E só "faz falta" a economias subdesenvolvidas.

Newflash?!

Não faças quote aos meus comentários sff que as tuas opiniões para mim valem ZERO!

[Icedevice]

Newsflash!


E só "faz falta" a economias subdesenvolvidas.

ya. deve ser. Aliás os camiões na alemanha e na holanda andam todos a gasolina. ou Eléctricos. Vai ser interessante quando tivermos que descer de segmento ao comprar carro como há 25 anos com as consequencias em espaço e segurança.

oh well estou a dramatizar. This ain't going to happen.

[Banusinho]

[Karma]

Newsflash!

Diesel é um ciclo, não um combustível!

E só "faz falta" a economias subdesenvolvidas.

E biosiesel? O prefixo altera tudo?

[Crysis]

Entretanto está ao preço do nitro.

[Echos]

Sinceramente só me acredito quando vir..

[Fahrenheit]

Há certas atitudes e certos comentários que não fazem sentido num fórum de automóveis...

Muito a sério que o digo, "o Diesel só faz falta a economias subdesenvolvidas"? A sério... É suposto ler isto com atenção? Ou c*g*r de alto?

Tudo que é transportes nacionais, quer Camiões, Autocarros Expressos assim como Ligeiros de Mercadorias (FedEx, CTT, Chronopost, TNT, etc...) andam a Diesel... Mas não... O Diesel é para o submundo...

Já estou como o user Banusinho um pacote de pipocas, sentadinho confortavelmente e ver no que isto vai dar

[dci80]

Há certas atitudes e certos comentários que não fazem sentido num fórum de automóveis...

Muito a sério que o digo, "o Diesel só faz falta a economias subdesenvolvidas"? A sério... É suposto ler isto com atenção? Ou c*g*r de alto?

Tudo que é transportes nacionais, quer Camiões, Expressos como Ligeiros de Mercadorias andam a Diesel... Mas não... O Diesel é para o submundo...

Já estou como o user Banusinho um pacote de pipocas, sentadinho confortavelmente e ver no que isto vai dar

Acho que há certos users que para além de andarem com carros otto, também devem snifar gasolina a força toda. daí os tais comentários

[Vanquish]

E viva o GPL. Pode ser que assim acabe a febre diesel de vez e se comece a olhar para alternativas mais viáveis.

O que toda a gente se esquece é que, quando a maioria dos veículos forem a GPL, o preço deste deverá chegar ao dos outros combustíveis.

[Fahrenheit]

Acho que há certos users que para além de andarem com carros otto, também devem snifar gasolina a força toda. daí os tais comentários

Eu já vou no meu 3º carro, 3º carro a gasolina, mas tenho a sorte de ter 2 olhos e pelo menos 2 dedos de testa.

O que toda a gente se esquece é que, quando a maioria dos veículos forem a GPL, o preço deste deverá chegar ao dos outros combustíveis.

É verdade, enquanto for uma "alternativa" à maioria é barato, depois quando tudo quiser GPL eles aproveitam-se como acontece com tudo o resto...

[dci80]

Eu já vou no meu 3º carro, 3º carro a gasolina, mas tenho a sorte de ter 2 olhos e pelo menos 2 dedos de testa.

Carros meus vou no 3º a diesel. Antes conduzi os otto dos meus pais. Que entretanto trocaram para diesel. E desde aí diesel sempre. Mas também considero que otto pode ser opção. Não para mim.

[cjacorreia]

Se isso acontecesse, a maioria das empresas europeias (que usam veículos a diesel para transporte de mercadorias), paravam de funcionar. Ainda não vi camiões de TIR a gasolina... e não me parece que vão mudar. Por outro lado, implicaria alterações na maioria dos códigos tributários europeus (IVA, p.e.), bem como dos códigos de sociedades comerciais.... e mais uns quantos documentos legais.

Uma alteração dessas faz um país mexer muito....

Nos EUA há muitos camioes TIR a gasolina....

[Hugo1984]

Nos EUA há muitos camioes TIR a gasolina....

E o que faz uma empresa que renovou recentemente a frota?

[cjacorreia]

E o que faz uma empresa que renovou recentemente a frota?

Eu sei e concordo que não deve haver assim uma mudança radical, foi so pra responder ao LEMF que disse que nunca tinha visto camioes a gasolina.
Mas compreendo que se houver mudanças tem de haver bom senso e pensar nas empresas....

[GPL]

[RedHeart]

Se a notícia do tópico se vier mesmo a aplicar, a UE, só vem confirmar a cambada de incompetentes que eles são. Querem matar-se a eles mesmos a todo custo..acho que sim, estão no bom caminho. Fechem as empresas, despeçam toda a gente, tudo a salário zero, voltemos aos motores V6, v8, v10 a gasolina, bi-tri-tetra turbos loool... é tão ridicula essa directiva..tamos a ser governados por ACÉFALOS

Não é por acéfalos, mas sim por idiotas em Bruxelas

Nos EUA há muitos camioes TIR a gasolina....

Claro que há. Assim como os motores normais deles, são o que nós cá chamamos de bombardeiros.
A diferença é que eles vão a um qualquer país da África ou da Ásia e sacam o petróleo que quiserem sob a ameaça de enviar para lá 1 ou 2 porta-aviões, enquanto que nós até para a compra de dois míseros submarinos é a desgraça que se vê!

[SRLA]

E o que faz uma empresa que renovou recentemente a frota?

Converte tudo a gás natural e em meio ano recupera o investimento.

Custa assim tanto pensar um bocadinho fora da caixa?

[Nightlord]

Converte tudo a gás natural e em meio ano recupera o investimento.

Custa assim tanto pensar um bocadinho fora da caixa?

É mais fácil dizer que estão a ser encostados à parede, organizar uns manos sem nada que fazer e bloquear umas estradas, ou melhor bater em alguém...e depois é esperar pelo incentivo do estado ou o subsídio com os nossos impostos directamente aos seus factores de produção - gasóleo mais barato do que deveria estar.

O curioso é que é de elementar regra que o aumento do gasóleo é para todos...logo nenhum vai ficar "prejudicado" ou com desvantagem concorrencial. Ainda para mais se é para implementarem uma medida de equalização de impostos a nível europeu - deveria ser o que pretendem...mas não.

[kashmir]

Capital não falta nas empresas para investimentos extra...

[dysplay21]

O curioso é que é de elementar regra que o aumento do gasóleo é para todos...logo nenhum vai ficar "prejudicado" ou com desvantagem concorrencial. Ainda para mais se é para implementarem uma medida de equalização de impostos a nível europeu - deveria ser o que pretendem...mas não.

não é igual para toda a gente e ai se vê quem normalmente começa os protestos dos camionistas, ou seja, os mais pequenos
Um aumento do gasóleo até beneficiava empresas como a luis simões por exemplo que conseguem adiar a imputação dos custos aos seus clientes, numa primeira fase conseguiriam fazer preços muito melhores que as pequenas empresas. É o que acontece quando se atingem picos de preço no gasóleo.

E como se diz vezes e vezes sem conta, mesmo que todos sentissem de igual maneira os aumentos, as empresas de transportes podem sempre imputar os custos aos clientes e esses aos seus clientes e por ai adiante até chegar a nós. Neste momento com a nossa moribunda economia era um tiro enorme nos pés, numa futura fase de crescimento (ok estou a sonhar) seria a medida a tomar, até para incentivar a mudança de mentalidades e o adaptar a novas fontes de energia.

[SRLA]

Capital não falta nas empresas para investimentos extra...

Se houve capital para investimento numa frota nova, o custo da conversão depois é peanuts em comparação.

Um camião não custa 20000€.

[SRLA]

não é igual para toda a gente e ai se vê quem normalmente começa os protestos dos camionistas, ou seja, os mais pequenos
Um aumento do gasóleo até beneficiava empresas como a luis simões por exemplo que conseguem adiar a imputação dos custos aos seus clientes, numa primeira fase conseguiriam fazer preços muito melhores que as pequenas empresas. É o que acontece quando se atingem picos de preço no gasóleo.

E como se diz vezes e vezes sem conta, mesmo que todos sentissem de igual maneira os aumentos, as empresas de transportes podem sempre imputar os custos aos clientes e esses aos seus clientes e por ai adiante até chegar a nós. Neste momento com a nossa moribunda economia era um tiro enorme nos pés, numa futura fase de crescimento (ok estou a sonhar) seria a medida a tomar, até para incentivar a mudança de mentalidades e o adaptar a novas fontes de energia.

Infelizmente o que a história tem mostrado é que nestas coisas as pessoas são muito comodistas e não mudam se não forem obrigadas.

Se com a corda no pescoço eles não largam o gasóleo por nada e preferem afundar a pensar em novas maneiras de fazer as coisas (sacrilégio!), com a economia em crescimento (concordo que no caso português estás a sonhar alto, já não espero ver isso na minha vida) voltamos ao tempo das vacas gordas e aí não mudam de certeza. Enquanto não levarem dois pares de estalos para acordar para a vida as pessoas não tiram as palas, fazem o que sempre fizeram porque sempre assim foi e sempre há-de ser, sem discussão.

[gtabarth]

O STCP têm seguido uma fórmula de investir em autocarros a GN e a Gasóleo na sua frota.



Segundo uma pessoa do STCP, têm mais vantagem económica (custos combustível) com os de GN.
Mantêm os a gasóleo por uma questão de precaução em caso de problemas de abastecimento e tentarem não ficar descalços.
Não esquecer que durante a Guerra a gasolina acabou mesmo e os veículos chegaram a ser adaptados a gasogénio (lenha)

[rma]

Não me faz confusão nenhuma se fizessem esse aumento. Se o gasóleo é, como dizem, mais caro de produzir e mais poluente, acho muito bem que seja mais caro.
Não consigo é perceber porque é que isso é problema para as empresas, já que o IVA deste é dedutível em 50% (acho até que é de 100% para transportes públicos e mercadorias, será?).. se o estado está tão empenhado com os custos da empresa, é só aumentar essa taxa ou dar outro incentivo qualquer, que pouco importaria para as empresas se o gasóleo ficasse mais caro.

Aliás, o que nunca percebi, é porque é que se for empresário, posso deduzir 50% de IVA do gasóleo (e a mesma dedução na compra e manutenção do próprio carro) e não posso fazer o mesmo na gasolina. A escolha deveria ser de cada um, não do estado.
Nem percebo porque é que, para um particular, o gasóleo tem um imposto diferente da gasolina, sendo que o seu uso é o mesmo e quem os compra são as mesmas pessoas (particulares). Quanto a mim é um atentado contra a equidade social, que tanto se fala e que, de facto, tem uma importância imensa.

[pateta]

Diesel forever!

[Banusinho]

Diesel forever!

[video=youtube;yofCjd3QHuI]http://www.youtube.com/watch?v=yofCjd3QHuI[video]

granda peido